東横線の歴史

東横線は、渋谷～横浜間、全長24.2 kmの路線で、沿線には、田園調布、自由が丘、代官山などの高級住宅地や、慶應義塾大学、神奈川大学など学校が多いことが特徴です。2001年3月からは当社初の特急運転を、2003年3月19日からは平日の朝夕通勤時間帯に「通勤特急」の運転を開始しました。2004年2月の横浜高速鉄道（株）「みなとみらい線」との相互直通運転に伴い、横浜～桜木町間は、2004年1月30日の終電をもって営業を終了、廃止いたしました。2013年3月からは東京メトロ副都心線、2023年3月には相鉄・東急新横浜線との相互直通運転を実施しています。列車編成は、特急・通勤特急は20m車10両編成、急行は20m車8両編成と10両編成、各駅停車は20m車8両編成となっています。