目黒線の歴史

目黒線は、2000年8月に目蒲線が目黒～多摩川～武蔵小杉間と多摩川～蒲田間の2つの路線に分かれ、目黒～武蔵小杉間が目黒線になりました。2000年9月に目黒駅で帝都高速度交通営団（現：東京メトロ）南北線・都営三田線と相互直通運転を、2001年3月からは帝都高速度交通営団（現：東京メトロ）南北線経由で埼玉高速鉄道線と相互直通運転を実施。2006年9月には急行運転を開始しました。また、2023年3月からは相鉄・東急新横浜線との相互直通運転を実施しています。列車編成は急行・各駅停車ともに大型20m車の6両編成と8両編成となっています。