田園都市線の歴史

田園都市線は、当社が中心になって開発を進めている「多摩田園都市」の動脈として建設された路線で、1984年4月、つきみ野～中央林間間の開通により、渋谷～中央林間間31.5kmが全通しました。渋谷～二子玉川間は、当社初の地下鉄「新玉川線」として、1977年4月に開通しました。東京都市高速鉄道11号線の一部にあたり、同区間は当社が、渋谷から都心方面は帝都高速度交通営団（現：東京メトロ）が半蔵門線として建設しました。2000年8月6日からは、田園都市線と新玉川線の路線名を統一し、田園都市線としました。また2003年3月19日からは帝都高速度交通営団（現：東京メトロ）半蔵門線・東武伊勢崎線・日光線と相互直通運転を開始、全長約100kmとなる首都圏ネットワークが誕生しました。
列車編成は、急行・準急・各駅停車ともに、大型20m車10両編成で運行しています。