渋谷再開発、最終章へ　2034年度完成へ向けた全貌が明らかに

100年に一度といわれる大規模な再開発が進行中の渋谷駅。2000年に東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が決定されたことを契機に、2012年4月には地下化された東横線渋谷駅の直上に「渋谷ヒカリエ」（旧東急文化会館跡地）が開業し、それを皮切りに再開発が加速した。2018年9月には「渋谷ストリーム」（旧東横線線路跡地）、2019年10月には「渋谷フクラス」（旧東急プラザ渋谷跡地）、同年11月には「渋谷スクランブルスクエア東棟」（旧東横線地上駅舎跡地）が次々と完成した。さらに2024年7月には「渋谷サクラステージ」（桜丘町）が本格開業し、渋谷駅周辺の景観は大きく様変わりした。

当初、再開発の全体完成は2027年度を予定していたが、整備計画や着工スケジュールの変更に伴い、すべての工事が完了するのは9年後の2034年度となることが明らかとなった。100年に一度の渋谷駅の大改造は、相互直通運転の方針決定から30年以上をかけて、2034年度にようやく完結することになる。