TOKYU CORPORATION 2015-2016

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2014年度一日平均輸送人員 469,411人（前年比 0.3％増）大井町線は、現在の田園都市線の溝の口～中央林間間を大井町線の延長線として建設するにあたり、1963年10月に路線名を田園都市線に変更しました。その後、新玉川線（現：田園都市線 渋谷～二子玉川）の開通を受けて1979年8月に、大井町～二子玉川間の運行になり、線名を再び大井町線に変更しました。2008年3月には急行運転を開始し、列車種別は急行と各駅停車になり、2009年7月に溝の口まで延伸しました。編成は20m車6両（急行）と5両（各駅停車）です。大 井 町（Ōimachi）下 神 明（Shimo-shimmei）戸越公園（Togoshi-kōen）中　　延（Nakanobu）荏 原 町（Ebara-machi）旗 の 台（Hatanodai）北 千 束（Kita-senzoku）大 岡 山（Ōokayama）緑 が 丘（Midorigaoka）自由が丘（Jiyūgaoka）九 品 仏（Kuhombutsu）尾 山 台（Oyamadai）等 々 力（Todoroki）上 野 毛（Kaminoge）二子玉川（Futako-tamagawa）溝 の 口（Mizonokuchi）137,0256,96414,75221,52016,90823,1096,98327,2098,98253,38912,95129,29729,05821,96247,01248,392137,0527,43414,10221,90316,57023,5446,82127,0759,21253,61712,87729,12628,56222,06247,93849,46854,4783,8727,2249,6136,91111,6793,75912,6615,17333,8836,02112,52211,92910,22628,04821,040定期外(人)前年比(%)2013年度平均乗降人員開通年月日駅　　名区間Km駅名の変遷定期(人)2014年度 各駅一日平均乗降人員合計(人)82,5743,5626,87812,2909,65911,8653,06214,4144,03919,7346,85616,60416,63311,83619,89028,4280.06.7-4.41.8-2.01.9-2.3-0.52.60.4-0.6-0.6-1.70.52.02.21927.7.61929.12.251929.11.12009.7.11戸越（開通時）　下神明（1936.1.1）蛇窪（開通時）　戸越公園（1936.1.1）東洗足（開通時）池上線旗ヶ岡と統合し改称 旗の台（1951.3.1）池月（1928.10.10）　洗足公園（1930.5.21）北千束（1936.1.1）中丸山（開通時）　緑ヶ丘（1933.4.1）緑が丘（1966.1.20）自由ヶ丘（開通時）　自由が丘（1966.1.20）新設（1930.4.1）二子玉川（開通時）　二子読売園（1940.12.1）二子玉川（1944.10.20）　二子玉川園（1954.8.1）二子玉川（2000.8.6）2015年5月現在定期券うりば定期券うりば定期券うりば定期券うりば0.80.70.60.60.50.80.80.51.00.80.70.50.91.22.0大井町線（Ōimachi Line）2014年度一日平均輸送人員 12,779人（前年比 2.7％減）こどもの国線は、皇太子殿下（現·天皇陛下）ご成婚を記念して開設された「こどもの国」への交通機関として、1967年4月に開業した路線で、当社では唯一の単線です。2000年3月に通勤線化し、長津田～こどもの国間の中間に恩田駅が開業しました。列車種別は各駅停車のみで、編成は20m車2両です。なお、この路線の施設は横浜高速鉄道が保有しており、当社は第2種鉄道事業者としてその運営を行っています。長 津 田（Nagatsuta）恩 田（Onda）こどもの国（Kodomonokuni）13,12690812,22112,77988011,8984,4328803,552定期外(人)前年比(%)2013年度平均乗降人員開通年月日駅　　名区間Km駅名の変遷定期(人)2014年度 各駅一日平均乗降人員合計(人)8,347－8,346-2.6-3.1-2.61967.4.28新設（2000.3.29）2015年5月現在1.81.6こどもの国線（Kodomonokuni Line）74