TOKYU CORPORATION 2012-2013

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各駅の一日平均乗降人員＊＊ 注1：自社線内相互乗換人員は除く（ただし、こどもの国線と田園都市線との相互乗換人員は含む）　注2：他社線との相互乗換人員および相互直通運転による通過人員を含む東横線（Tōyoko Line）2011年度一日平均輸送人員 1,114,571人（前年比0.4％減）東横線は、渋谷～横浜間、全長24.2kmの路線で、沿線には、田園調布、自由が丘、代官山など人気の街や、慶應義塾大学、神奈川大学など学校が多いことが特徴です。1964年からは、東京メトロ日比谷線と相互直通運転※を実施しています。また2001年3月には当社初の「特急」の運転を、2003年3月には平日の朝夕通勤時間帯に「通勤特急」の運転を開始しました。2004年2月の横浜高速みなとみらい線（横浜～元町・中華街）との相互直通運転開始に伴い、横浜～桜木町間は、2004年1月に廃止しました。2013年3月16日（予定）には、東京メトロ副都心線との相互直通運転を開始します。列車編成は特急・通勤特急・急行は20ｍ車10両（一部の列車は8両）、各駅停車は20ｍ車8両です。※東急メトロ副都心線との相互直通運転開始後、日比谷線は中目黒を始発・終着駅とし、東横線は全列車渋谷方面行きとなります。区間km駅　　　名開通年月日駅名の変遷2011年度 各駅一日平均乗降人員2010年度平均乗降人員定期（人）定期外（人）合計（人）前年比（％）●渋　　谷(Shibuya）定期券うりば232,953187,210420,1630.2419,482●代官山(Daikan-yama）7,26517,63824,9035.523,596●中目黒(Naka-meguro）108,90873,952182,860-1.9 186,439●祐天寺(Yūtenji）13,54115,65329,194-0.7 29,411●学芸大学(Gakugei-daigaku）1927.8.28碑文谷（開通時）　青山師範（1936.4.1）第一師範（1943.12.1）　学芸大学（1952.7.1）37,20332,31969,522-0.7 70,001●都立大学(Toritsu-daigaku）柿ノ木坂（開通時）　府立高等前（1931.7.25）府立高等（1932.3.31）　都立高校（1943.12.1）都立大学（1952.7.1）21,29924,90546,204-0.6 46,473●自由が丘(Jiyūgaoka）定期券うりば九品仏（開通時）　自由ヶ丘（1929.10.22）自由が丘（1966.1.20）41,91248,18790,099-1.291,202●田園調布(Den-en-chōfu）11,84513,50325,3480.125,335●多摩川(Tamagawa）丸子多摩川（開通時）　多摩川園前（1931.1.1）多摩川園（1977.12.16）　多摩川（2000.8.6）5,5157,83313,348-0.1 13,355●新丸子(Shin-maruko）9,60010,22819,8280.2 19,785●武蔵小杉(Musashi-kosugi）定期券うりば新設（1945.6.16）94,79654,565149,361-2.3152,910●元住吉(Motosumiyoshi）27,28218,02645,308-1.2 45,859●日　　吉(Hiyoshi）定期券うりば92,03546,329138,3640.5 137,679●綱　　島(Tsunashima）綱島温泉（開通時）　綱島（1944.10.20）57,84336,93694,779-1.496,108●大倉山(Ōkurayama）1926.2.14太尾（開通時）　大倉山（1932.3.31）30,73920,49251,2310.650,901●菊　　名(Kikuna）79,56549,881129,446-0.7130,348●妙寺(Myōrenji）妙寺前（開通時）　妙寺（1931.1.1）13,31810,89824,216-1.3 24,538●白　　楽(Hakuraku）27,53614,55942,0950.142,055●東白楽(Higashi-hakuraku）新設（1927.3.10）6,6406,21612,856-0.7 12,945●反　　町(Tammachi）6,2756,59912,874-2.5 13,206●横　　浜(Yokohama）定期券うりば1928.5.18新設（1928.10.15）189,442137,795327,237-0.1 327,5872012年5月現在（高島町）高島（開通時）　本横浜（1928.8.3）高島町（1931.1.20）　廃止（2004.1.31）（桜木町）廃止（2004.1.31）（並木橋）廃止（1946.5.31）（工業都市）開業（1939.12.11）　廃止（1953.3.31）（新太田町）廃止（1946.5.31）（神奈川）廃止（1950.4.7）1.50.71.01.01.41.41.20.81.30.51.31.52.21.71.31.41.20.71.20.959