TOKYU CORPORATION 2012-2013

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東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転　2013年3月16日（予定）の東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に向けて、渋谷～代官山間の地下化工事などが大詰めを迎えています。相互直通運転により、横浜～渋谷～新宿～池袋が1本の路線でつながり、鉄道ネットワークがさらに拡充されます。この計画は、2005年2月、国土交通省から「特定都市鉄道整備事業計画」の認定を受けています。また、相互直通運転開始と同時に、特急・通勤特急・急行列車の10両編成運転を開始します（現在は8両編成）。　中目黒駅、自由が丘駅、武蔵小杉駅などの特急・通勤特急・急行列車停車駅では、10両編成運転に対応するためのホーム延伸工事を進めています。また、中目黒駅では エスカレーターの新設、横浜側の改札口新設、高架橋の 耐震補強工事などの工事も実施しています。相鉄・東急直通線　日吉駅～JR東海道貨物線の横浜羽沢駅付近の間に約10kmの連絡線（相鉄・東急直通線）を新設する計画が進んでいます。この連絡線は鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道･運輸機構）が施設を整備・保有し、相模鉄道と当社が使用して営業します。別に鉄道・運輸機構と相模鉄道が整備を進めている連絡線（相鉄・JR直通線）を一部活用することにより、相鉄線と東急線との相互直通運転を行います。この連絡線の整備により、神奈川県央部や横浜市西部と東京都心部が直結され、首都圏の広域的な鉄道ネットワークが形成されるとともに、東急線から新幹線（新横浜駅）へのアクセスも向上します。　この計画は2007年4月11日、国土交通省から速達性 向上計画の認定を受け、現在、環境影響評価などの手続 きを進めています。運行開始は2019年4月の予定で、 朝ラッシュ時の運転本数は1時間あたり10～14本程度を予定しています。鉄道ネットワークの拡充に向けてN中山羽沢（仮称）二子玉川溝の口あざみ野こどもの国長津田中央林間海老名西谷二俣川湘南台横浜元町･中華街大岡山蒲田旗の台大井町五反田目黒白金高輪恵比寿三軒茶屋下高井戸新宿相鉄線半蔵門線日比谷線南北線三田線新横浜（仮称）菊名新綱島（仮称）日吉多摩川田園調布中目黒池袋新宿三丁目小竹向原練馬和光市川越森林公園所沢飯能渋谷相鉄・東急直通線自由が丘武蔵小杉2019年4月相鉄･東急直通線運転開始予定2013年3月16日東横線 東京メトロ副都心線相互直通運転開始予定東京メトロ副都心線東武東上線西武有楽町線･池袋線東横線みなとみらい線東横線目黒線田園都市線大井町線池上線東急多摩川線こどもの国線世田谷線横浜高速鉄道みなとみらい線JR線・他社線 計画路線（他社線）大岡山東京メトロ副都心線渋谷駅渋谷〜代官山間地下化工事13