＜渋谷〜代官山間の地下化＞
東横線の渋谷〜代官山間の約1.4km区間を地下化し、渋谷駅で東京メトロ副都心線と相互直通運転します。
この計画によって、東武東上線・西武池袋線から東京メトロ有楽町線・副都心線を経て、東急東横線と横浜高速鉄道みなとみらい線までがひとつの路線として結ばれ、東横線は、首都圏の広域的な鉄道ネットワークの一翼を担うこととなります。
これにより、都市交通の利便性向上と円滑化が期待されます。
＜渋谷〜横浜間の改良＞
特急・通勤特急・急行を１０両編成で運行できるよう、これらの列車が停車する駅を改良します。あわせてバリアフリー施設の増備、ホームの拡幅などを行い、利便性を向上させます。
