東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東京都、品川区
、目黒区と共同で進めている目蒲線（現：目黒線）（目黒駅付近〜洗足駅付近間
）立体交差事業の進捗に伴い、２００６年７月２日（日）、目黒線不動前駅〜洗
足駅間の約２．４Ｋｍを地下化します。これにより、新たに１６カ所の踏切を解
消するほか、武蔵小山、西小山の２駅のホームが地下に切り替わります。地下線
路への切り替え工事は、７月１日（土）の終電後（７月２日未明）に行います。
　目蒲線（目黒駅付近〜洗足駅付近間）立体交差事業は、都市計画道路補助第２
６号線整備事業の事業認可（１９９５年９月）に伴い、東京都、品川区、目黒区
、当社を事業主体として、目黒線目黒駅付近〜洗足駅付近間の約２．８Ｋｍの区
間を道路と立体交差化するもので、１９９５年１１月から実施しています。なお
、事業区間のうち目黒駅付近〜不動前駅間の約０．４Ｋｍについては、１９９９
年１０月に高架化を実施済みです。
　今回の工事により、事業区間全区間が立体交差化され、踏切は今回の１６カ所
と、すでに解消した２カ所を合わせ、計画していた１８カ所全てを解消すること
になります。これにより、安全性の向上と、交通渋滞の解消が図られるほか、鉄
道によって隔てられていた沿線地域の一体化が実現されます。
　また今回の地下線路への切り替えに伴い、武蔵小山駅ホームは従来の１面２線
から、急行列車の追い抜きが可能な２面４線になります。これを受けて、２００
６年９月下旬に、目黒線目黒駅〜武蔵小杉駅間で急行運転を開始する予定です。
　なお、当事業は道路整備の一環として、「ガソリン税・自動車重量税等」の財
源をもとに、国土交通省所管の国庫補助により、東京都の都市計画事業として施
行しています。
　目黒線不動前駅〜洗足駅間地下化切り替え工事の概要および目黒線急行運転の
概要は別紙のとおりです。

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