運賃改定を申請しました
(2005年3月20日実施予定)
申請理由
  ・「特定都市鉄道整備事業計画」について
主な申請内容
  ・改定率の内訳
新しい運賃はこうなります
  ・ポイント
  ◆大人普通運賃
  ・全線(こどもの国線・世田谷線を除く)
  ・こどもの国線
  ・世田谷線
  ◆大人1か月定期運賃
  ・全線(こどもの国線・世田谷線を除く)
  ・こどもの国線
  ・世田谷線
  ◆各線の主要区間の運賃
今後の設備投資計画
予定している主な工事
  ・目黒線改良・東横線複々線化工事
・大井町線改良・田園都市線複々線化工事
 
東横線と東京メトロ13号線との相互直通運転に伴う『東横線渋谷〜横浜間改良工事』について
工事概要
相互直通運転の効果
駅のリニューアル
環境対策
●鉄道ネットワークが充実します。各方面へのお出かけが便利になります。
●●所要時間の短縮を図ります。
●●●特急・通勤特急・急行列車を8両から10両編成にし、混雑緩和を図ります。
●●●●新宿・池袋方面へ乗換なしで行くことができます。混雑する渋谷駅での乗換を解消します。
 
■自由が丘
 東横線と大井町線の各ホーム間を結ぶエレベーターやエスカレーターを設置するほか、コンコースやトイレなどを改良し、アメニティの向上を図ります。
 
 沿線環境の保全のために、防音壁の設置や消音砕石の散布など、さまざまな環境対策に取り組んでいます。
■防音壁の設置 ■消音砕石の散布
騒音の拡散防止のため、防音壁工事を行ってまいります。
施工例
高架橋、地下区間などのコンクリート道床に一部散布して、消音効果を持たせるもので、一般の砕石より小さい砕石を使用しています。
施工例
 
 
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